MOOG穆格公司獲得價(jià)值2800萬(wàn)美元的V-22 Osprey滑環(huán)組件維修合同
弗吉尼亞州布萊克斯堡——Moog公司（紐約證券交易所代碼：MOG.A和MOG.B）是全球高性能精密運(yùn)動(dòng)和流體控制及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和系統(tǒng)集成商，
該公司已被美國(guó)海軍授予價(jià)值2800萬(wàn)美元的合同，用于維修V-22 Osprey的滑環(huán)組件。
這款多用途的軍事運(yùn)輸機(jī)結(jié)合了傾轉(zhuǎn)旋翼和固定翼技術(shù)，提供了直升機(jī)的性能和固定翼飛機(jī)的速度。
“我們很高興能夠支持V-22 Osprey的持續(xù)發(fā)展，” Moog公司的喬·達(dá)斯卡諾（Joe Dascano）說(shuō)道，他是Moog公司的 Slip Ring業(yè)務(wù)單元電力與數(shù)據(jù)事業(yè)部的總監(jiān)。
“我們的團(tuán)隊(duì)致力于設(shè)計(jì)和制造高度可靠且符合戰(zhàn)戰(zhàn)士安全需求的解決方案。這份合同再次確認(rèn)了Moog對(duì)V-22項(xiàng)目以及國(guó)家整體戰(zhàn)備水平的持續(xù)支持。”
Moog是V-22的OEM供應(yīng)商，提供多個(gè)組件。
通過(guò)為V-22 Osprey提供高性能滑環(huán)和其他組件，Moog自豪地為這款多用途飛機(jī)的持續(xù)安全性和有效性做出貢獻(xiàn)，鞏固其在國(guó)防技術(shù)中的可信供應(yīng)商地位。
關(guān)于Moog公司
Moog是全球高性能精密運(yùn)動(dòng)和流體控制及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者、制造商和系統(tǒng)集成商。
Moog的高性能系統(tǒng)控制軍用和商用飛機(jī)、衛(wèi)星和太空飛行器、運(yùn)載火箭、防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、自動(dòng)化工業(yè)機(jī)械、海洋和醫(yī)療設(shè)備。
滑環(huán)是一種允許電力和電信號(hào)從固定結(jié)構(gòu)傳輸?shù)叫D(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的機(jī)電設(shè)備。
也稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)電氣接頭、收集器或電轉(zhuǎn)接器，滑環(huán)可用于任何需要在傳輸電力和/或數(shù)據(jù)的同時(shí)進(jìn)行不受限制的間歇或連續(xù)旋轉(zhuǎn)的機(jī)電系統(tǒng)。
它能提高機(jī)械性能，簡(jiǎn)化系統(tǒng)操作，并消除懸掛在可動(dòng)接頭上的易損壞電線(xiàn)。 對(duì)于高速數(shù)據(jù)傳輸或在電磁干擾（EMI）敏感環(huán)境中進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，我們制造了一系列的FORJ。
擁有超過(guò)10,000種設(shè)計(jì)，如果您沒(méi)有找到符合您需求的滑環(huán)，請(qǐng)聯(lián)系我們以獲取幫助。
探索我們用于各種應(yīng)用的滑環(huán)
航空航天 - 國(guó)防
商業(yè) - 工業(yè)
建設(shè)
油田 - 井下
海洋
醫(yī)療
風(fēng)力渦輪機(jī)
了解更多關(guān)于滑環(huán)的信息
滑環(huán)簡(jiǎn)介
憑借35年以上的經(jīng)驗(yàn)，我們的業(yè)務(wù)發(fā)展專(zhuān)員 Glenn Dorsey 討論了滑環(huán)的基本知識(shí)。從滑環(huán)的設(shè)計(jì)和制造到其內(nèi)部運(yùn)作允許電力和數(shù)據(jù)傳輸，Dorsey 分享了選擇適合您的滑環(huán)的關(guān)鍵信息。
滑環(huán)：電阻噪聲
滑環(huán)噪聲來(lái)自哪里？在這個(gè)視頻中，我們的業(yè)務(wù)發(fā)展專(zhuān)員討論了電阻性/歐姆噪聲（傳統(tǒng)上稱(chēng)為滑環(huán)噪聲）以及在不同應(yīng)用中成功運(yùn)行滑環(huán)所需的因素。
滑環(huán)基本知識(shí)
A 滑環(huán) 是一種允許從固定結(jié)構(gòu)向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)傳輸電力和電信號(hào)的 electromechanical 設(shè)備。
也稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)電氣接頭、收集器或電轉(zhuǎn)接器，滑環(huán)可用于任何需要在傳輸電力和/或數(shù)據(jù)的同時(shí)進(jìn)行不受限制的間歇或連續(xù)旋轉(zhuǎn)的 electromechanical 系統(tǒng)中。
使用電刷滑環(huán)的優(yōu)勢(shì)
提高機(jī)械性能
簡(jiǎn)化系統(tǒng)操作
消除易受損害的電線(xiàn)懸掛在可動(dòng)關(guān)節(jié)上
基本滑環(huán)配置作為全球領(lǐng)先的滑環(huán)制造商，Moog提供超過(guò)10,000種標(biāo)準(zhǔn)和可定制的滑環(huán)設(shè)計(jì)。每個(gè)滑環(huán)都有以下基本組件：
環(huán)
一個(gè)環(huán)組件提供一個(gè)或多個(gè)電路路徑。每個(gè)環(huán)是導(dǎo)電的，并在環(huán)組件360度旋轉(zhuǎn)時(shí)提供一個(gè)電路路徑。
刷子
刷子在旋轉(zhuǎn)部分（通常是環(huán)）和固定部分之間提供電氣接觸。刷子在環(huán)上滑動(dòng)，并安裝在刷子組件中，通常固定在固定結(jié)構(gòu)上。
導(dǎo)線(xiàn)
輸入和輸出導(dǎo)線(xiàn)將環(huán)和電刷連接到外部世界。
連接器
連接器鏈接到滑環(huán)組件的布線(xiàn)。連接器是可選的，通常由客戶(hù)指定。
指定高性能滑環(huán)
為了確保在特定應(yīng)用中的滿(mǎn)意運(yùn)行，應(yīng)指定以下參數(shù)：
數(shù)據(jù)總線(xiàn)用于傳輸數(shù)據(jù)，例如Profibus、以太網(wǎng)、Firewire
用于連接滑環(huán)的電纜類(lèi)型
發(fā)射器和接收器之間的最大電纜長(zhǎng)度
最大數(shù)據(jù)速率
可以容忍的最大錯(cuò)誤率
最大尺寸，即直徑和長(zhǎng)度
電路的數(shù)量及其額定值，即電壓、電流
最大旋轉(zhuǎn)工作速度
運(yùn)行環(huán)境
對(duì)滑環(huán)還有疑問(wèn)？聯(lián)系 Moog 專(zhuān)家。
穆格公司元器件集團(tuán)宣布推出新的AC7008型滑環(huán)產(chǎn)品替代目前用于GE1.5兆瓦系列風(fēng)機(jī)上現(xiàn)有的變槳控制滑環(huán)。
AC7008型滑環(huán)可在風(fēng)機(jī)機(jī)艙和旋轉(zhuǎn)葉片控制系統(tǒng)之間提供可靠的功率與數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸。與傳統(tǒng)型號(hào)產(chǎn)品相比，該款滑環(huán)的優(yōu)勢(shì)是在惡劣環(huán)境下仍能保證性能和品質(zhì)。
該滑環(huán)設(shè)計(jì)中采用纖維刷技術(shù)和耐用的機(jī)械部件，因而不再出現(xiàn)代價(jià)高昂的停工時(shí)間。
AC7008型滑環(huán)可連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一億次以上無(wú)需維護(hù)。獨(dú)特的纖維刷技術(shù)使之能夠在較大溫度、濕度和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)無(wú)需潤(rùn)滑仍然持久耐用。
此外，纖維刷可以在大功率電力傳輸?shù)耐瑫r(shí)傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)。
穆格早就認(rèn)識(shí)到纖維刷技術(shù)對(duì)于滑環(huán)產(chǎn)品延長(zhǎng)壽命、優(yōu)化空間的價(jià)值。
穆格通過(guò)這一專(zhuān)利方法已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出數(shù)百款不同的滑環(huán)設(shè)計(jì)，用于各種極具挑戰(zhàn)的應(yīng)用領(lǐng)域，包括人造衛(wèi)星上太陽(yáng)能電池陣列的驅(qū)動(dòng)功率傳輸以及工業(yè)包裝設(shè)備等。
穆格滑環(huán)的核心優(yōu)勢(shì)：
◆轉(zhuǎn)動(dòng)一億次以上無(wú)需維護(hù)
◆ 產(chǎn)生的磨損碎屑極少
◆無(wú)需潤(rùn)滑
◆工作溫度范圍大
◆產(chǎn)品生命周期成本低
◆可靠性高
穆格AC7008型滑環(huán)可在轉(zhuǎn)子和定子接線(xiàn)盒內(nèi)通過(guò)接線(xiàn)端子直接連接至齒輪箱。產(chǎn)品交付時(shí)，每個(gè)滑環(huán)單元都預(yù)裝加熱器。滑環(huán)還配備密封等級(jí)為IP54的防護(hù)外殼。
LARGE SLIP RING ASSYS
穆格的大孔徑滑環(huán)是新的制造過(guò)程和技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物，使我們可以提供具有高級(jí)特性的大孔徑、高容量且經(jīng)濟(jì)有效的滑環(huán)產(chǎn)品。
空心軸滑環(huán)的中空部分為液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)或同心軸的安裝提供了暢通的路由空間。
我們的空心軸滑環(huán)采用穆格的纖維刷技術(shù)，與傳統(tǒng)的滑環(huán)技術(shù)相比，具有包括單纖維多觸點(diǎn)力及低觸點(diǎn)磨損率在內(nèi)的很多優(yōu)勢(shì)。此外，纖維刷無(wú)需潤(rùn)滑，幾乎不生成磨損碎屑。
SLIP RINGS
高性能數(shù)據(jù)和電力傳輸
滑環(huán)是一種可讓電和功率信號(hào)從靜態(tài)結(jié)構(gòu)傳輸?shù)叫D(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的機(jī)電設(shè)備，又名旋轉(zhuǎn)導(dǎo)電接頭、集電環(huán)或?qū)щ姯h(huán)，可用于任何需要無(wú)限制間歇性或連續(xù)旋轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)行電力和/或數(shù)據(jù)傳輸?shù)臋C(jī)電系統(tǒng)。
它可以提高機(jī)械性能，簡(jiǎn)化系統(tǒng)操作，清除懸吊在可轉(zhuǎn)動(dòng)部件四周極易損壞的電線(xiàn)。
針對(duì)高速數(shù)據(jù)傳輸或EMI敏感環(huán)境中的數(shù)據(jù)傳輸，我們制造了一系列光纖旋轉(zhuǎn)接頭（FORJ）。
我們提供6000多種滑環(huán)設(shè)計(jì)，但如果您還是找不到滿(mǎn)足您需要的型號(hào)，敬請(qǐng)與我們聯(lián)系尋求協(xié)助。我們的滑環(huán)產(chǎn)品交貨迅速，設(shè)計(jì)適用于嚴(yán)苛的商業(yè)、工業(yè)和軍事環(huán)境應(yīng)用。
穆格元器件集團(tuán)提供“運(yùn)動(dòng)技術(shù)”產(chǎn)品目錄，可幫助您選擇適合您應(yīng)用要求的滑環(huán)產(chǎn)品。目錄中包括各種滑環(huán)型號(hào)和光纖旋轉(zhuǎn)接頭的具體數(shù)據(jù)。
應(yīng)用介紹文章中向您重點(diǎn)介紹如何確定滑環(huán)尺寸并進(jìn)行選擇以及相關(guān)的滑環(huán)應(yīng)用知識(shí)。該目錄指南中也特別介紹了各種定制應(yīng)用情況，并展示了相應(yīng)的滑環(huán)解決方案。
目錄指南中還包括產(chǎn)品規(guī)格、輪廓示意圖和產(chǎn)品所具有的特性。
特性
· 體積緊湊，優(yōu)化空間使用
· 采用獨(dú)特的纖維刷技術(shù)，操作過(guò)程中無(wú)需維護(hù)
· 借助與各種總線(xiàn)協(xié)議的高兼容性和模塊化的設(shè)計(jì)及定制化的配置，提供高度靈活性
· 可同時(shí)用于電力和數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸，簡(jiǎn)化操作
· 即使在惡劣的操作條件下具有極其可靠的性能
· 連接簡(jiǎn)單，便于設(shè)置和安裝
· 標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)交貨迅速
Moog公司報(bào)告2025年第二季度業(yè)績(jī)，銷(xiāo)售創(chuàng)紀(jì)錄，運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)強(qiáng)勁
2025年4月25日
紐約州東奧羅拉—( business wire )—Moog Inc( 紐約證券交易所代碼：MOG.A 和 MOG.B )是一家全球領(lǐng)先的高性能精密運(yùn)動(dòng)和流體控制及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造商和系統(tǒng)集成商，
今天報(bào)告了2025財(cái)年第二季度的攤薄每股收益為1.75美元，調(diào)整后的攤薄每股收益為1.92美元，反映了強(qiáng)勁的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。季度亮點(diǎn)
凈銷(xiāo)售額主要由于軍用飛機(jī)和商用飛機(jī)的銷(xiāo)售增加而增加，而由于簡(jiǎn)化措施，工業(yè)銷(xiāo)售下降。
由于缺乏去年一次性150個(gè)基點(diǎn)的員工保留信用（ERC）的好處，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率略有下降，這掩蓋了更強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。
由于缺乏去年的收益，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率有所下降，這些收益之前抵消了工業(yè)和軍用飛機(jī)業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。
攤薄每股凈收益下降，這是由于去年的ERC部分抵消了較低的調(diào)整和更高的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率。
調(diào)整后的攤薄每股凈收益下降，這是由于去年的ERC，但部分被更高的調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率所抵消。
自由現(xiàn)金流受到較低的營(yíng)運(yùn)資本需求的推動(dòng)。
12個(gè)月的積壓訂單保持在25億美元。
重申了2025年的指導(dǎo)方針，指出潛在的凈關(guān)稅可能對(duì)1000萬(wàn)到2000萬(wàn)美元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。
“由于我們始終如一地專(zhuān)注于運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，我們又交付了另一個(gè)季度的強(qiáng)勁財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，”首席執(zhí)行官Pat Roche說(shuō)。“我們實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)售額，
并推動(dòng)了運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率和每股收益（凈）的改善，這是一年前一次性員工 retention 信用額度后的結(jié)果。此外，我們實(shí)現(xiàn)了與計(jì)劃一致的自由現(xiàn)金流。”
部門(mén)業(yè)績(jī)
2025年第二季度的銷(xiāo)售額相比2024年第二季度略有增加，達(dá)到9.35億美元。軍用飛機(jī)的銷(xiāo)售額增加了6%，達(dá)到2.14億美元，這得益于FLRAA項(xiàng)目的持續(xù)增長(zhǎng)。
商用飛機(jī)的銷(xiāo)售額增加了4%，達(dá)到2.16億美元，這反映了強(qiáng)勁的售后服務(wù)市場(chǎng)的需求，部分抵消了某些商務(wù)噴氣機(jī)和窄體飛機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)延遲的影響。
太空和防務(wù)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額增加了1%，達(dá)到2.7億美元，這得益于廣泛的防務(wù)需求。然而，工業(yè)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額下降了7%，達(dá)到2.34億美元，主要原因是出售資產(chǎn)和有意退出某些產(chǎn)品。
營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率在第二季度為11.7%，與2024年第二季度相比下降了30個(gè)基點(diǎn)，2024年第二季度包括了來(lái)自 ERC 的一次性150個(gè)基點(diǎn)的收益。
太空和國(guó)防業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降了370個(gè)基點(diǎn)，降至12.1%，反映了前一年ERC收益的缺失。商用飛機(jī)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降了20個(gè)基點(diǎn)，降至11.8%，
這是由于OEM客戶(hù)的生產(chǎn)延遲帶來(lái)的壓力，部分抵消了后市場(chǎng)活動(dòng)的增強(qiáng)。部分抵消這些利潤(rùn)率下降的是軍用飛機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率上升了280個(gè)基點(diǎn)，
降至11.1%。較低的重組和其他費(fèi)用，以及本季度更強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，部分抵消了前一年成熟產(chǎn)品線(xiàn)銷(xiāo)售和ERC的收益。
此外，工業(yè)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率提高了50個(gè)基點(diǎn)，達(dá)到11.6%，這是由簡(jiǎn)化舉措推動(dòng)的。
調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率排除了2024年第二季度和2025年第二季度的1.4億美元和700萬(wàn)美元的重組及其他費(fèi)用。排除這些費(fèi)用后，
公司整體調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從2024年的13.6%下降了110個(gè)基點(diǎn)至2025年的12.5%。然而，調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率在扣除ERC收益后，比去年增加了40個(gè)基點(diǎn)。
工業(yè)部門(mén)調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率增加了90個(gè)基點(diǎn)至13.4%，這是由于簡(jiǎn)化舉措的推動(dòng)。商用飛機(jī)調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降了20個(gè)基點(diǎn)至11.8%，
這是由于原始設(shè)備制造商客戶(hù)的生產(chǎn)延遲帶來(lái)的壓力，部分抵消了后市場(chǎng)活動(dòng)的增強(qiáng)。軍用飛機(jī)調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降了140個(gè)基點(diǎn)，
因?yàn)槿ツ晖诔墒飚a(chǎn)品線(xiàn)銷(xiāo)售和ERC的好處部分被本季度更強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)所抵消。由于缺少去年的ERC，航天和國(guó)防調(diào)整后的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率下降了330個(gè)基點(diǎn)。
自由現(xiàn)金流結(jié)果
第二季度的自由現(xiàn)金流為200萬(wàn)美元。這個(gè)結(jié)果反映了強(qiáng)勁的收益、物理庫(kù)存增長(zhǎng)的暫停和客戶(hù)預(yù)付款的增加，部分抵消了收款的時(shí)間。
2025年財(cái)務(wù)指導(dǎo)
“我們的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)強(qiáng)勁，我們重申了關(guān)于銷(xiāo)售額、調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率和調(diào)整后的每股收益的指引，”首席財(cái)務(wù)官詹妮弗·沃爾特（Jennifer Walter）表示。
“我們承認(rèn)關(guān)稅可能會(huì)對(duì)我們的業(yè)績(jī)產(chǎn)生壓力，并且我們正在采取適當(dāng)?shù)拇胧燥@著減輕對(duì)我們業(yè)務(wù)的影響。
MOOG穆格產(chǎn)品涉及行業(yè)有：
商用飛機(jī)
飛機(jī)控制組件
商業(yè)原始設(shè)備制造商
組件維護(hù)手冊(cè)
穆格MRO服務(wù)
穆格全面支持
建設(shè)
建筑電氣化與自動(dòng)化
數(shù)據(jù)中心制冷
空化傳感器解決方案
液冷泵解決方案
防御
轉(zhuǎn)換與升級(jí)
導(dǎo)彈能力
多軸控制
海軍系統(tǒng)
維持
炮塔武器系統(tǒng)
武器商店管理
數(shù)字機(jī)場(chǎng)解決方案
Tarsier
FOD
工業(yè)機(jī)械
物料搬運(yùn)
金屬成型和壓力機(jī)
移動(dòng)機(jī)械控制
包裝機(jī)械
塑料機(jī)械制造
機(jī)器人技術(shù)
鋼鐵生產(chǎn)機(jī)械
海洋
浮式生產(chǎn)系統(tǒng)
海軍防御解決方案
遙控車(chē)輛
可再生能源
地震和海洋學(xué)
造船
海底油田通信
醫(yī)療設(shè)備
腸內(nèi)營(yíng)養(yǎng)
輸液治療
醫(yī)療OEM
CT掃描滑環(huán)
醫(yī)療設(shè)備用電機(jī)
超聲波感知與控制
超聲外科手術(shù)手柄
軍用飛機(jī)
軍事全球保障
軍事原始設(shè)備制造商
旋翼飛行器
賽車(chē)運(yùn)動(dòng)
高性能賽車(chē)運(yùn)動(dòng)
微型驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和解決方案
服務(wù)與支持
電力生成
燃?xì)廨啓C(jī)
石油和天然氣勘探與生產(chǎn)
蒸汽渦輪機(jī)
風(fēng)力渦輪機(jī)
模擬
駕駛員模擬器
娛樂(lè)
飛行模擬
空間
阿耳忒彌斯
人類(lèi)探索
國(guó)際能力
太空接入技術(shù)
航天器技術(shù)
測(cè)試
航空航天測(cè)試
汽車(chē)測(cè)試